舟山大桥？1、舟山跨海大桥（又名舟山大陆连岛工程），是国家高速公路网甬舟高速公路（G9211）的主要组成部分。跨海大桥由浙江省交通投资集团投资建设。2、舟山跨海大桥起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。那么，舟山大桥？一起来了解一下吧。
舟山跨海大桥在遇到大风、大雾、大雪等恶劣天气时会进行封桥交通管制。具体来说，当最大风力达到 11 级及以上时，舟山跨海大桥可能会采取双向全线封道交通管制。不过，具体情况还需根据实时天气情况和相关部门的决策来确定。
舟山跨海大桥全长48.16公里。
舟山跨海大桥由浙江省交通投资集团投资建设，起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。
舟山跨海大桥是中国第一座跨越东海的公铁两用悬索桥，也是世界上第三长的跨海大桥。该桥的建设对于促进舟山市和宁波市区域经济发展、加强浙江半岛地区交通联系、推动长三角一体化发展等方面都具有重要意义。
舟山跨海大桥建设过程中采用了多项先进技术和工艺，如大跨度钢箱梁吊装技术、高强度斜拉索张拉技术等。同时，为了保证桥梁的安全性，建设方还进行了多次严格的试验和检测，确保了桥梁的质量和可靠性。
舟山跨海大桥的建设意义
舟山跨海大桥的建设对于促进浙江半岛地区的经济发展具有重要意义。该桥连接了舟山市和宁波市，缩短了两地之间的距离，方便了人们的出行和物流运输。这有助于加强浙江半岛地区的交通联系，推动区域经济的发展。
此外，舟山跨海大桥的建成也为舟山市和宁波市的产业升级提供了有力支撑。通过建设跨海大桥，舟山市可以更加便捷地与外界进行贸易往来，吸引更多的外资进入本地市场，推动本地产业的升级和发展。
舟山跨海大桥双向收费。
根据查询律渐官网得知，跨海大桥货车收费：一类车全程通行费为100元，外加代收舟山本岛车辆通行费10元每车次，共110元。二类车全程通行费为200元，外加代收20元的舟山本岛通行费，共220元。三类车全程通行费为295元，外加代收舟山本岛车辆通行费20元每车次，共315元。
5座。根据查询舟山市人民政府官网显示，舟山一共有5座跨海大桥，其中包括岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥。
舟山跨海大桥10级大风要封桥。
在桥面风力达7级以上时，对舟山跨海大桥实施限速，风力达8至9级时，对大客车、厢式货车采取限行的交通管制措施，风力达到10级以上，将视情况暂时封闭大桥通行。舟山跨海大桥总长接近50公里，大桥横跨群岛上的四座岛屿，翻过九个涵洞，穿越两个隧道。
将舟山市与宁波市连通，这是全世界最大的陆岛联络工程，从此舟山从孤岛变成了半岛，舟山跨海大桥是由五座独立段的跨海大桥和连接它们的公路共同组成的，舟山跨海大桥包含了当今世界桥梁史上的多种桥梁形态，位于西堠门水道上的西堠门大桥是一座长跨度悬索桥。
舟山跨海大桥的意义
舟山跨海大桥的建设，是为了解决舟山群岛（包括大岙山、普陀山、嵊泗列岛等）与舟山本岛之间的交通问题。在此之前，人们只能搭乘船只或者乘坐飞机来往于各个岛屿之间，交通不便。而随着舟山市经济的迅速发展，交通的便捷性成为了制约其发展的重要因素。
舟山跨海大桥的建设，经历了多年的规划和建设，历经风雨，终于2009年正式通车。该大桥的建设，极大地方便了舟山群岛居民的出行，也为舟山市的经济发展注入了新的活力。此外，该大桥也成为了中国现代桥梁建设的代表作之一，为中国桥梁建设的发展做出了重要的贡献。
以上就是舟山大桥的全部内容，出行方式 自驾游：如果您选择自驾前往，可以沿着舟山跨海大桥一路欣赏海岛风光，直至到达三礁江大桥。请确保车辆状况良好，遵守交通规则，注意安全驾驶。公共交通：可以选择乘坐公交或者长途客车前往岱山，再转乘当地交通工具前往三礁江大桥。游玩攻略 观赏大桥：三礁江大桥全长约为750米。
