厦门跨海大桥？12.3公里。翔安大桥是福建省首座预制装配化跨海大桥，厦门第二东通道起于厦门本岛埭辽水库东侧，顺接“枋钟路下穿金尚路通道工程”的终点，路线顺枋钟路往东，沿线设置云顶北路和环岛干道互通，那么，厦门跨海大桥？一起来了解一下吧。
正在建设中，没有停工。截止到2022年11月9日，金厦跨海大桥正在建设中，将于2022年12月31日建设完毕。金厦跨海大桥从厦门大嶝岛或是小嶝岛建立跨海大桥直通金门。
该大桥全长约12.3公里。
厦门翔安大桥的全长约为12.3公里，其中跨越海域的长度约为4.2公里。翔安大桥是福建省首座预制装配化跨海大桥，起点位于厦门本岛的金尚路，终点位于翔安半岛的刘五店附近。
翔安大桥的建设对于支撑厦门的经济社会发展具有重要意义，将进一步完善厦门市的交通网络，缓解翔安隧道的交通压力，提高进出岛的效率。
1、金门大桥，又名金厦大桥，连接厦门市翔安区大嶝岛和金门县河镇五龙山。是计划中的金门与厦门两岸的一条跨海峡公路大桥。
2、毛治国表示，“金门大桥”又称为“金烈大桥”，为连接大小金门的跨海大桥，这座大桥就位于金门到厦门的航道上，全长5.34公里，跨海部分4.78公里。金门大桥初步规划以双向2车道加上自行车道，未来视情况可取消自行车道，调整为双向4车道。考虑未来有大型船只经过，将采取大跨径主桥跨越航道区，跨径250米，采取脊背斜张桥形式，造型似“金”字上的两撇，预计于2010年10月底开始招标，应需花费2年的时间才可建成。
3、毛治国指出，金门大桥采取“三分交通、七分观光”理念设计，最快2010年底就可以开始动工，经费新台币57亿元，由当局负担三分之二，金门县负担三分之一，预计工期需要2年时间，等到2020年时，金门大桥年旅客量可以达到431万人次。未来金厦和平大桥兴建后，将可以与之连接。
4、毛治国指出，金门大桥兴建完成后，可提供大小金门间全天候陆运交通服务，也可联结两岛屿土地进行完整规划与利用，有利当地资源的整合与分配。未来目标将落实照顾离岛居民，促进金门地区发展；提升观光资源产业，活化大小金门发展；串联大小金门公路，均衡全县区域发展；提供便捷陆运交通，降低交通运输成本；减少重复投资建设，撙节行政建设经费等。
厦漳跨海大桥连接厦门湾南北岸，一侧厦门，一侧漳州。厦门属北岸，漳州属南岸。 从漳州角美方向来的车辆，也可以从青礁枢纽互通上桥。 如果要从南岸上桥，须走漳州开发区疏港公路，在龙海浮宫镇的后宅村，拐向新开通的大桥连接路，经过引桥就可上大桥南汊。 值得一说的是，厦门这侧拥有14条匝道的青礁互通，是全省最大的立交工程。它不仅连接厦漳跨海大桥，未来还将连接厦蓉高速(厦成高速)。将来，厦蓉高速建成后，青礁互通还可以疏导车流连接沈海高速、漳龙高速等重要道路。 收费大桥将实行计程收费 有关人士说，厦漳大桥是政府投资，其中60%的建设资金，是靠贷款而来的，因此要实行收费还贷，收费期为15年。 届时，大桥或将采取计程收费的方式实行收费。按设计方案，海门岛将设一收费站(海门岛服务中心)，这个收费站将成为一个高速端口，实现发卡、收费功能。另外，还有两个附属收费站：分下海门岛收费站和海平立交收费站。 从厦门上厦漳大桥，往招银高速、沈海高速，就在海门收费站取卡；从漳州港或龙海往厦门方向，则通过海平立交收费站取卡；如果厦门的车辆前往龙海市海门岛，可在海门岛下桥，在海门岛附属收费站缴费就可以了。 不过，大桥具体收费多少，需等政府最后审批确定。
厦门到金门大桥全长约3.2公里，是一座连接中国大陆福建省厦门市和福建省金门县的跨海大桥。大桥于2015年底正式通车，建成后成为中国大陆首座直接通往台湾的跨海大桥。大桥的建成不仅加强了两岸经济文化交流，而且也象征着两岸关系的和平与发展。
该大桥主跨长逾1.6公里，是当时世界上跨度最长的斜拉桥，也是中国首座大跨径斜拉桥。大桥的设计受到福建省地理条件和自然环境的影响，为了保护海洋生态环境，大桥的建设采用了一系列环保措施，如建设人工岛、绿化厦门海域等。大桥的建设历时六年之久，是中国工程建设史上的一大壮举。
厦门到金门大桥的建成不仅带来了经济和文化的交流，同时也为两岸人民提供了更加便捷的交通方式。大桥的通车使得游客可以更加轻松地前往金门观光旅游，也为两岸同胞的交流提供了一个新的。希望随着两岸关系的不断发展，两岸人民之间的交流合作会越来越广泛，为两岸同胞的福祉带来更多的机遇和福利。
以上就是厦门跨海大桥的全部内容，厦门大桥属于跨海大桥。“四桥一隧”始终是厦门最重要的退出通道，每个大桥都有自己的任务，厦门大桥连接集美和高崎就是其中之一。高集海峡大桥原名，全长6695米，跨海大桥2070米，是我国第一座大桥跨越海峡。从高空看。
