詹天佑简介？詹天佑出身于平民之家，他将终生奉献给中国交通事业，他是铁路事业的科技骄子。詹天佑是清末和民国前期最具国际知名度的中国人之一詹天佑简介，至今他仍是最具世界影响力的中国历史人物之一。他的成长史，他的家国情，那么，詹天佑简介？一起来了解一下吧。
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中国铁路之父詹天佑（1861-1919）
詹天佑(1861-1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。
十二岁时被清 *** 选为第一批留 *** 童出国求学。经小学、中学毕业，考入耶鲁大学土木工程系学习铁路工程一科升燃银，二十一岁大学毕业，获学士学位。回国后用非所学，被派去当兵轮驾驶员，曾参加中法马尾海战，英勇抗击法国侵略军。光绪十二年，改任博学馆洋文教习兼测绘海图工作。
光绪十四年，任中国铁路公司工吵宴程师，被英国工程研究会选为会员。此后历任津榆、锦州和萍醴铁路工程师、新易铁路总工程师、京张铁路总办兼总工程师、洛潼铁路顾问总工程师等职。宣统元年，受赐工科进士，任留学学生主试官、邮传部顾问官、学部咨议官，并派去宜昌任商办四川铁路总工程师。段谈民国元年，任粤汉铁路会办，被公举为"中华工程师学会"会长。民国三年，任粤汉川路督办，孙中山大总统晋升其为上大夫少卿衔，委为交通部总长，奖给二等宝光嘉禾章。民国八年，受北洋军阀 *** 派往哈尔滨，任协约国监督远东铁路会议代表兼该会技术部的中国代表。
1、詹天佑（1861－1919年），字眷诚，广东南海县人，原籍安徽婺源县（今属江西省）。1872年，詹天佑到香港报考我国首批出洋幼童预备班，同年去美国留学。1878年考入耶鲁大学工学院土木工程系，攻读路工程专业。
2、1881年毕业，获学士学位，于同年回国，回国后，他曾在福州船政局后学堂、广东博学馆（1886年改广东水陆师学堂）任教。
3、1888年应聘担任唐山至天津铁路的筑路工程师，开始从事铁路建设，后来先后在关内外、萍醴、新易、潮汕、道清、京张、洛潼、津浦、沪杭甬、沪宁、川汉、粤汉、汉粤川等十余条铁路上任职。1903年春，中国人民第一条自行设计建造的新易铁路竣工，清政府赏詹天佑以道台衔。
4、1905年到1909年困高他设计和主持修建了我国第一条工程艰巨的干线铁路——京张铁路。租尺樱京张铁路的修筑，全部由中国自理，它比原定计划提前两年通车，而筑路费用仅及外国人估价的七之二。
5、詹天佑一生忠于职守，热爱祖国。他反对清政府对外出卖路权。反对外国侵略者岐视中国工程师。他热情支持保路运动。他既积极引进国外科学技术，又坚信我国人民的创造力。他号召我国工程师“各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，以自立于地球之上”。
连接： 详解詹天佑＂人字形＂铁路线路设计(图)
詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造"竖井施工法"和"人"字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。着有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
生平简介
詹天佑（英文译名：Jeme Tien Yow，1861年3月17日－1919年4月24日），原籍江西婺源县，字眷诚，号达潮，广东省南海县人，是中国首位铁路总工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。出生于广东南海县，也是中国最早的一位杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年(同治十一年)，年仅12岁的詹天佑到香港报考了清 *** 筹办的“幼童出洋预习班”
在美国，出洋预习班的同学们，亲眼目睹北美西欧科学技术慎扮的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。
连接：详细讲解詹天佑人字形铁路线设计
詹天佑，他的名字叫尽快，他的名字叫大超，是中国近代铁路工程的专家。汉族，原籍安徽婺源，广东南海人。12岁时，他在美国学习。1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。毕业论文《码头起重机研究》，哲学学士。19051909年，他主持了中国修建的姆达什铁路的建设。北京铁路；创建竖井施工方法和人民字形线条，震撼中外；在沪嘉、罗通、陆金、金州、平村、新沂、潮汕、粤汉等铁路的规划和建设中，取得了显著成绩。有《铁路名词表》，《京张铁路工程纪略》等。中国，中国铁路之父，被誉为现代工程之父。
传记
詹天佑，原籍江西婺源县，本名鄄城，本名大超，广东南海县人。他是中国第一任铁路总工程师，负责建设京张铁路等工程，被誉为中国铁路之父、中国现代工程之父。他出生于广东省南海县，也是中国最早的杰出爱国工程师和铁路工程专家。1872年，年仅12岁的詹天佑赴港报名参加清政府举办的幼童出国预备班。
在美国，留学班的同学们见证了北美和西欧科技的巨大成就，惊叹于机器、火车、轮船、电信等制造业的飞速发展。有些同学对中国的未来持悲观态度，但詹天佑却坚定地说：未来，中国会有火车和轮船。
他怀着为祖国的繁荣而奋斗的信念努力学习，并于1878年以优异的成绩毕业于纽黑文的希尔豪斯中学。
1、詹天佑（Jeme Tien Yow，1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，汉族，广东南海人，居住在湖南省，原籍安徽婺源（今属江西）。他是中国首位杰出的铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之卖激父启肢”“中国近代工程之父”之称。
2、1905—1909年主持修建我国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开中旁袜凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。
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