上海自行车俱乐部？康桥有一家专业的自行车俱乐部，专业对自行车进行维修、保养、组装，每逢周六和周末都有组织出去骑行，根据骑行人数的多少组织相应的活动，一般都是早上出发，下午回来，中午大家在一起聚餐，因为俱乐部负责人个人非常喜欢骑行，也乐于交友，所以您无需担心太多，带上你的单车，当天保证你尽兴而归。那么，上海自行车俱乐部？一起来了解一下吧。
1、创建自行车俱乐部盈利的手段只是拉广告赞助真是太狭隘了。
2、创建个自行车俱乐部，去民政部门登记注册,手续十分复杂,不好审批。就算是在上海，也没有几个正规的。
一是你2万元钱根本不够，二是需要俱乐部场地（就算你是借用），三是提供完善的规章制度，安全方面的制度人家审的更加严。当然还有其他很多问题。一旦出现安全问题，那可是要付法律责任。所以现在上海各自行车俱乐部的更多是一群爱好者聚在一起而已，根本谈不上正轨。
同时创建俱乐部那是一种集体组织形式，它分为协会和俱乐部两种模式，组织申请人好像要5人。提供5个人的身份资料。以及一定数量会员的人数名单。
3、要留住会员很难很难，因素太多太多了，就像我有了孩子后，原先那个圈就很少再去碰了，只是自己骑车。
会员收费的话，你就别想了。除非活动中收费还差不多。
把分给我吧，有什么问题直接短信给我。我可以提供意见给你。但你最好给我你目前的情况，不要问一句答一句，我以前打报告整整2万多字上去。你要有思想准备。
补充楼下的，不需要50万资金，我记得俱乐部注册资金是3万多吧，反正是个整数，到民政局后，说明意图，对方会给你一份注册所需资料。大概有十多条要求需要去办理。
但是记住，因为俱乐部这类是属于非盈利性机构，所以在申请的时候，最后不要说拉赞助这类太露骨的话。
不计其数。
你的当地就有自行车协会，例如上海有上海自协，协会是由很多支车队组成的。而在当地，各种自行车卖家几乎都有自己的单车俱乐部，既自己的车队，例如美利达单车俱乐部，美利达车队。
而这些车队是要在当地的自行车协会进行注册的，单独的自行车爱好者在找俱乐部出游时可以通过在自协网站实名注册来加入车队，跟随车队出游。
一个车队在平常都会发出出游公告，可以在骑行中结识朋友，锻炼身体。这些车队全部是业余车队，仅仅是爱好者的组队，队员水平参差不齐，所以说还是娱乐。这和以自行车为职业的车队是不能比较的。
教自行车的地方有自行车俱乐部、自行车学校、个人教练等。1、自行车俱乐部：自行车俱乐部会提供初学者培训课程，尤其是针对山地自行车、公路自行车等项目。
2、自行车学校：设立自行车学校，专门提供自行车培训课程，包括基础骑车技巧、交通法规、安全注意事项等。
3、个人教练：想要更加个性化、专业化的教学，聘请一位个人教练。教练会根据需求和进度，设计特定的学习计划和课程。
1，我不是来骗分的。
2，你的这个问题也不是几分就能有人帮你解决，策划值很多钱。
3，看你的投资不大，不会是在中大城市吧。
提一句，先去其它俱乐部看看。
找各个什么捷安特了，美利达了，问问是否有俱乐部。
俱乐部是民间自由团体，每个俱乐部加入流程和成员义务都不同，都是自己规定的，这方面你要具体咨询俱乐部负责人。
但一般流程都是交寸照(具体几寸咨询),交会费,签署申请表等.
以上就是上海自行车俱乐部的全部内容，1、创建自行车俱乐部盈利的手段只是拉广告赞助真是太狭隘了。2、创建个自行车俱乐部，去民政部门登记注册,手续十分复杂,不好审批。就算是在上海，也没有几个正规的。一是你2万元钱根本不够，二是需要俱乐部场地（就算你是借用），三是提供完善的规章制度，安全方面的制度人家审的更加严。
