上海南浦大桥？上海南浦大桥是一座位于中国上海市黄浦江上的斜拉桥，是上海市区内的一座重要交通枢纽。南浦大桥主桥长836米，宽30.35米，共有6条车道，设计时速为80公里/小时。桥的主跨长度为423米，那么，上海南浦大桥？一起来了解一下吧。
上海南浦大桥是一座位于中国上海市黄浦江上的斜拉桥，是上海市区内的一座重要交通枢纽。
南浦大桥主桥长836米，宽30.35米，共有6条车道，设计时速为80公里/小时。桥的主跨长度为423米，采用钢梁与混凝土桥塔相结合的结构形式，造型独特，富有现代感。南浦大桥的建设始于1988年，于1991年建成通车，是中国改革开放以来城市建设的重要成果之一。
南浦大桥的建设对上海的城市发展和交通疏导起到了重要作用。在桥梁建设之前，黄浦江两岸的交通主要依靠轮渡，由于交通流量大，轮渡运输能力有限，经常造成交通拥堵。南浦大桥的建设有效地缓解了这一状况，促进了黄浦江两岸的交通联系和经济发展。同时，南浦大桥也成为了上海市的标志性建筑之一，提升了城市的形象和知名度。
总的来说，上海南浦大桥是中国桥梁工程的重要里程碑，不仅展示了中国桥梁建设的水平，也为上海的城市发展做出了重要贡献。
**上海南浦大桥车游不收费**。南浦大桥是上海的一座跨越黄浦江的自行重量垂吊式铁路、公路两用大桥，上层为高速公路，连接内环高架路，下层为轨道交通4号线。南浦大桥不收取过桥费，可以免费通行。
不收费。上海南浦大桥不用买票，可以直接上去，与上海其它跨江隧道和桥梁一样，南浦大桥为行人和自行车提供免费的非机动车道和人行道。
黄浦区与浦东新区。
南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。南浦大桥西起鲁班路立交，上跨黄浦江水道，南至张江立交；线路全长8364米、主桥全长836米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时；总造价8.2亿人民币。
南浦大桥1991年11月19日建成的。
南浦大桥位于中国上海市南市区南码头，全路段为上海内环高速架路；主桥纵跨黄浦江水道，距下游苏州河口5千米，距下游杨浦大桥11千米，距上游徐浦大桥10.2千米。
该桥西起鲁班路立交，南至张江立交，浦西引桥衔接中山南路和陆家洪路，浦东引桥向东直通杨高路并与浦东南路相连。
南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。
南浦大桥在设计上立意为“盘龙昂首”，宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想，大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈，凌空飞架于浦江之上，景色壮丽。
南浦大桥的建设成果：
南浦大桥在设计方面，对叠合梁斜拉桥的徐变和收缩理论进行了深入研究，并编制了计算机程序；在斜拉桥尾部和跨中增设了纵横向预应力钢索。
设计了新型焊接在工型钢主梁外侧的锚固箱；采用了预制板面层钢筋互焊与微膨胀混凝土灌缝；在岸跨设置辅助墩以减少塔根弯矩、塔身变形和中跨挠度一半。
在施工技术方面，悬臂拼装采用临时三脚架悬吊工艺和在未形成叠合梁前对横梁实行反顶进行应力调整，在当时国际上均属首次，并采用多项施工新技术，利用温降精确地实现了无强迫合龙，创造了两年零三百二十天建成大桥的国际先进施工速度。
以上就是上海南浦大桥的全部内容，黄浦区与浦东新区。南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。
